2004年10月1日頒布的GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》明確了對(duì)部分車(chē)型強(qiáng)制粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí),2008年8月20日又頒布了該標(biāo)準(zhǔn)的第三號(hào)修改單,將粘貼反光標(biāo)識(shí)的車(chē)型擴(kuò)大到所有的貨車(chē)和掛車(chē),而且不僅包括新車(chē)還包括再用車(chē)。 車(chē)身反光標(biāo)識(shí)的規(guī)格有很多種,現(xiàn)在市面上最常見(jiàn)的就是300mm*50mm的紅白相間、紅白比例1:1的車(chē)身反光標(biāo)識(shí),每一個(gè)反光標(biāo)識(shí)的面積為0.015㎡。反光標(biāo)識(shí)應(yīng)粘貼在車(chē)身后部和側(cè)面。 所有的貨車(chē)和掛車(chē)都應(yīng)當(dāng)粘貼后部反光標(biāo)識(shí),并且后部反光標(biāo)識(shí)應(yīng)能體現(xiàn)車(chē)輛后部輪廓、后部寬度和高度。后部車(chē)身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)盡量
連續(xù)粘貼,并且由白色單元開(kāi)始、白色單元結(jié)束,后部邊角相交部分應(yīng)為白色單元。部分車(chē)輛因貨廂結(jié)構(gòu)不能滿足白色單元相交時(shí)也可以紅、白相交,但垂直的單元上部應(yīng)為白色單元。采用一級(jí)反光標(biāo)識(shí)時(shí),其與后反射器的面積之和不應(yīng)小于0.1㎡,相當(dāng)于大約7條反光標(biāo)識(shí)的面積;如果采用二級(jí)反光標(biāo)識(shí),其與后反射器的面積之和不應(yīng)小于0.2㎡,也就是相當(dāng)于大約13條反光標(biāo)識(shí)的面積。 所有的貨車(chē)和掛車(chē)(除牽引車(chē)外)都應(yīng)該粘貼側(cè)面反光標(biāo)識(shí)。側(cè)面反光標(biāo)識(shí)的粘貼允許中斷,但是其總長(zhǎng)度不應(yīng)小于車(chē)長(zhǎng)的50%;三輪汽車(chē)不小于1.2m;對(duì)于貨廂長(zhǎng)度不足車(chē)長(zhǎng)50%的貨車(chē)應(yīng)為貨廂長(zhǎng)度;側(cè)面車(chē)身結(jié)構(gòu)無(wú)連續(xù)表面的混凝土攪拌車(chē)和專用作業(yè)車(chē),其粘貼長(zhǎng)度不應(yīng)小于車(chē)長(zhǎng)的30%。廂式貨車(chē)和廂式掛車(chē)側(cè)面的車(chē)身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓。側(cè)面反光標(biāo)識(shí)靠近車(chē)尾部的最后一個(gè)單元應(yīng)為白色單元。一級(jí)反光標(biāo)識(shí)粘貼間隔不應(yīng)大于300mm;二級(jí)反光標(biāo)識(shí)粘貼間隔不應(yīng)大于150mm。 另外要注意,廂式貨車(chē)、廂式掛車(chē)、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或爆炸品的罐式貨車(chē)和掛車(chē)還應(yīng)在側(cè)面車(chē)廂上部?jī)蓚?cè)或罐體側(cè)面四角用300mm長(zhǎng)白色反光標(biāo)識(shí)粘貼拼接成“倒L”或“L”。 反光標(biāo)識(shí)在粘貼的時(shí)候要粘貼在無(wú)遮擋、易見(jiàn)、平整、易粘貼、連續(xù)的車(chē)身表面,不能影響車(chē)輛照明信號(hào)裝置的性能。如果表面無(wú)法直接粘貼,可以將反光標(biāo)識(shí)粘貼在有一定剛度、強(qiáng)度、抗老化的條形襯板上,再將條形襯板牢固的粘貼或鉚接到車(chē)身上。
反光標(biāo)識(shí)不規(guī)范粘貼的情況在查驗(yàn)中非常普遍。最近我所對(duì)反光標(biāo)識(shí)的粘貼情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),在需要粘貼反光標(biāo)識(shí)的車(chē)輛中,查驗(yàn)時(shí)75%的車(chē)輛粘貼不規(guī)范或根本不粘貼反光標(biāo)識(shí)。這就要求我們查驗(yàn)員在查驗(yàn)中嚴(yán)格、細(xì)致,并耐心給群眾講解反光標(biāo)識(shí)的粘貼要領(lǐng)。