１、濕滑路面行車(chē)，關(guān)鍵是控制車(chē)速。
２、加大車(chē)距，留足減速制動(dòng)距離，有情況盡早處理。
３、用油門(mén)控制車(chē)速的收油動(dòng)作要輕緩，以免突然出現(xiàn)引擎制動(dòng)效應(yīng)（引擎突然降轉(zhuǎn)且幅度過(guò)大），引發(fā)側(cè)滑。
４、嚴(yán)格遵循以減擋降速為主，使用制動(dòng)器為輔的原則。
５、遇有凸凹不平的濕滑路段，更要注意提前降速，以免驅(qū)動(dòng)輪劇烈顛簸，出現(xiàn)嚴(yán)重失衡的情況，引發(fā)側(cè)滑。
一旦發(fā)生了側(cè)滑，切記遵守以下原則：
１、不要猛踩制動(dòng)，以免車(chē)輪抱死后僅起支撐作用，而完全喪失克服側(cè)滑的作用，尤其是前輪抱死后，雖然保持著改變角度的功能，但無(wú)法保持引導(dǎo)車(chē)體轉(zhuǎn)向的功能，處在完全失控的狀態(tài)。
２、不要向側(cè)滑相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，正確的方法是車(chē)尾向哪一側(cè)滑動(dòng)，即向哪一側(cè)適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán)。轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)作要敏捷輕盈。
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