城市道路交叉口交通安全隱患的特征，我們能清晰認(rèn)識(shí)到，在交叉口運(yùn)行系統(tǒng)中，安全是交通參與者的最基本和最重要的權(quán)利，也是交通秩序的依附，更是交通效率的抓手。
交通行為的沖突點(diǎn)和交通事故的多發(fā)點(diǎn)，復(fù)雜狀態(tài)下的交叉口交通組織，必須具備基于安全的精細(xì)化設(shè)計(jì)、基于品質(zhì)的防護(hù)性設(shè)置。在道路建設(shè)“三同時(shí)”安全評(píng)價(jià)體系中，交叉口的安全評(píng)價(jià)應(yīng)是關(guān)健點(diǎn)。
首先是，法定的交通信號(hào)（包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈），根據(jù)道路交叉口在區(qū)域交通系統(tǒng)中的位置和功能，統(tǒng)籌兼顧各類不同交通參與者，尤其是使機(jī)動(dòng)車駕駛員在確保安全的前提下謹(jǐn)慎通行，養(yǎng)成向弱勢交通參與群體讓行的良好習(xí)慣。
其次是，要充分調(diào)研道路交叉口各類交通參與者的真實(shí)通行需求，匹配道路資源，讓使用通道連續(xù)無障礙，以維持長期秩序，提高交通行為素養(yǎng)。
最后是，要?jiǎng)?chuàng)新應(yīng)用于道路交叉口安全防護(hù)設(shè)施的新材料、新工藝、新產(chǎn)品、新方法，以最大可能保護(hù)生命為理念，以事故發(fā)生前主動(dòng)預(yù)防避免、事故發(fā)生時(shí)被動(dòng)防護(hù)減輕傷害、事故發(fā)生后快速安全撤離為原則，設(shè)計(jì)和設(shè)置科學(xué)合理的防護(hù)設(shè)施。
近年來，我國交通管理和設(shè)計(jì)領(lǐng)域出現(xiàn)了新風(fēng)向，較多的管理者和學(xué)者提出了綠色城市交通的理念和目標(biāo)，并開始付諸計(jì)劃和行動(dòng)。先進(jìn)的城市道路交叉口安全化、品質(zhì)化、精細(xì)化的設(shè)計(jì)和管理方法得到重視，這些需要逐步引進(jìn)，并結(jié)合中國各城市的實(shí)際情況吸收利用。
道路交叉口是保障城市密集路網(wǎng)通暢運(yùn)行的節(jié)點(diǎn)。無論交通事故如何多樣，具有何種不確定因素，向道路使用者提供安全的交叉口交通環(huán)境，都是實(shí)現(xiàn)城市交通目標(biāo)的基石。
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